タイヤ交換

今年の3月に履き替えたPOTENZA RE750ですが、走行距離10,000km程度でショルダー部分の溝がほとんど無くなってしまいました。

特にハイグリップタイヤでもないのに、少し熱い走りをした後は、溶けた帯状のゴムがぼろぼろと剥がれるような状態でした。
タイヤのグリップに頼るような様な走りはしていないのですが、やはり下手くそなんでしょうな。
でも、今ままにこんな減り方したことがないので腕のせいだけとも思えず、少しBSの品質も？の印象です。

というわけで、行きつけのショップAXIA SPORTSさんで、再び横浜のS.driveに戻すことに。
タイヤ交換のついでにホイールアライメントも取り直してもらうことにしました。
前輪のキャンバーを基準値より少しマイナスにして、トーを左右-0.5mmずつトーアウトに振ってもらうことでバランスをとってもらいました。
まぁ、腕の未熟さをセッティングで補ってもらったって訳です。

ドライブフィールの変化は、タイヤが一皮剥けた頃にでも・・・。